Les différences entre les bornes de recharge AC et DC se situent au niveau de leur alimentation en électricité. La borne notée « AC » fonctionne au courant alternatif. Tandis que la borne notée « DC » fonctionne au courant continu.
Recharger sa voiture électrique avec une borne de recharge AC
Les dispositifs de recharge notés AC sont utilisés pour recharger les véhicules à des vitesses différentes. Leur principal avantage est de proposer un courant électrique pouvant être transmis sur de longues distances. Et cela, à un prix très abordable, que ce soit en matière de production, d’installation ou de fonctionnement de la borne. C’est la raison pour laquelle les bornes en AC sont plus répandues et considérées comme les meilleures wallbox. Il est important de noter que le véhicule électrique ne fonctionne qu’avec le courant continu. Le courant alternatif est converti en courant continu pour l’auto. Cette opération est réalisée à l’aide d’un convertisseur. Ce n’est qu’au terme de cette manœuvre que le courant pénètre dans la batterie du véhicule. Celui-ci sera ensuite véhiculé jusque dans le moteur. Pour optimiser la batterie, le moteur peut créer du courant lui-même, lors de ses phases de décélération et de freinage. Il est bon de savoir que la vitesse de charge dépend de 2 critères. La puissance de sortie de la borne et la puissance du chargeur du véhicule. Pour des installations de type AC, il est recommandé d’utiliser une intensité comprise entre 16 et 63 A.
Recharger avec une borne de recharge DC
Les installations DC ont pour but de recharger les véhicules à une vitesse élevée. Le courant continu est par conséquent conservé dans la batterie de l’auto. Pour les bornes DC, le convertisseur est situé à l’intérieur du dispositif. Cela explique la différence de taille entre les bornes AC et DC. Plus onéreuses, les bornes DC stockent le courant converti directement dans la batterie, sans transiter par le convertisseur de la voiture. Afin que l’installation de type DC puisse fonctionner convenablement, une forte intensité du réseau électrique est nécessaire. Pour un fonctionnement optimal, une intensité d’environ 125 A est recommandée. Généralement, les recharges proposées par les bornes DC coûtent plus cher, mais elles demeurent la solution de recharge plus pratique pour les automobilistes effectuant de longs trajets quotidiens. Les bornes DC offrent une recharge rapide et se trouvent sur les parkings publics et les stations d’autoroute.
Combien coûte la recharge en AC ou en DC ?
Le coût de la recharge AC/DC dépend essentiellement de 3 critères : le coût de production, d’installation et de fonctionnement de la borne. On peut également citer la puissance délivrée par la borne de recharge comme critère important. La vitesse de recharge n’impacte en rien le prix de la recharge. Il est bon de rappeler qu’avec le courant alternatif, les électrons changent régulièrement de direction. Cela a pour avantage de limiter largement les pertes d’électricités. De plus, le réseau électrique utilise le courant électrique pour sa facilité de transport.
Quel type de charge choisir ?
Le type de charge à utiliser dépend de la situation de l’automobiliste. Son utilisation n’est pas la même pour tous, et cela peut varier entre une utilisation rapide et une utilisation récurrente. Pour les conducteurs qui ont besoin d’une recharge rapide pour des trajets de longues distances, il est recommandé de choisir la recharge DC. La recharge en AC est plus généralisée, et s’adapte à toute autre utilisation. Il faut tout de même s’assurer que la capacité de recharge du véhicule correspond à celle de la borne. Si tel n’est pas le cas, la batterie pourrait e retrouver prématurément endommagée.