Peugeot 404 Pick-up

Peugeot baute ebenso einen Pick – up. Dieser wurde zwischen 1967 und 1978 gebaut. Individuell war sein Verwendungszweck. So konnte er als Lieferwagen mit Ladefläche und Verdeck verwendet werden, als auch ohne Verdeck. Er wurde als Abschleppwagen eingesetzt. Für die Campingfans gab es einen Campingaufbau. So konnte man im Auto wohnen.

Bei dem Campingaufsatz konnte das Dach angehoben werden und so wurde der Platz zum Schlafen und Wohnen noch größer. Zum Fahren jedoch musste der Aufbau wieder abgelassen werden. Es gab Modelle des Pick – ups, der beim Heck nur das Fahrgestell hatte. Der Pick – up wurde als Benziner sowie als Diesel hergestellt, so konnte jeder wählen. Noch heute sieht man, vor allem in Tunesien hin und wieder einen Pick – up. Sein außerordentlich robuster Motor war einer der Besten. Also die Produktion in Europa schon eingestellt wurde, wurde in Afrika noch bis in das Jahr 1988 weiter hergestellt. Das zeigt, dass dieses Modell sehr beliebt und auch praktisch war. So gesehen war es der erste Lieferwagen, den Peugeot hergestellt hat. Viele Firmen und Unternehmen entschieden sich für den Kauf des Pick – ups zum Transport großer Warenmengen.

Von dem Motor her unterscheidet sich der Pick – up kaum von den anderen Modellen der Serie 404. Es war ein 4 Zylinder Viertakter, der in den Ausführungen Benzin oder Diesel produziert wurde. Die Länge variierte und lag durchschnittlich bei 4,5 Metern. In der Breite maßten die Modelle ca. 170 cm. Leer wog der Pick – up um 1250 kg. Gemessen vom Führerhaus, unterschied er sich von den anderen Varianten nicht, sie betrug ungefähr 150 cm. Jedoch durch den Aufbau am Heck des Fahrzeuges war der Pick – up höher als die Anderen. Die Höhe des Aufbaus war abhängig von der Funktion, wozu man den Peugeot 404 brauchte, so war die Version des Abschleppwagens dementsprechend niedriger, als die eines Campingfahrzeuges.