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Der französische Autohersteller Peugeot stellte von Mai 1960 bis in den Oktober 1975 in Europa den Peugeot 404 her. Ausgeliefert wurde der Wagen bis ungefähr 1974. Außerhalb Europas wurde der 404 noch bis 1991 produziert, beispielsweise in Kenia.
Der Peugeot 404 ist ein Mittelklassewagen mit Heckantrieb. Die Limousine blieb bis zuletzt im Programm des Herstellers, während andere Modelle des 404, wie zum Beispiel der Kombi schon vorher eingestellt wurden. Das Auto hatte, für damalige Verhältnisse, eine große Serienausstattung und genoss den Ruf äußerst zuverlässig zu sein. Daher fand die Limousine ihren Einsatz auch als Polizeiauto oder Taxi.
Heute sieht man den Peugeot 404 nur noch selten auf der Straße, denn inzwischen ist er ein Oldtimer und auch bei Sammlern sehr beliebt. Möchte man ihn noch mit Straßenzulassung fahren, so muss man eine Oldtimer – Versicherung finden, siehe zum Beispiel www.autoversicherungsrechner.org. Hier findet man die für den 404 günstigste Versicherung und dann kann das alte Gefährt auch noch im öffentlichen Straßenverkehr fahren. Da er ein sehr zuverlässiges Fahrzeug ist, an dem man auch noch das eine oder andere selbst wechseln oder reparieren kann, ist der Peugeot 404 auch heutzutage unter Oldtimerkennern sehr beliebt. In den 28 Jahren Bauzeit des Peugeot 404 wurden immerhin in etwa 3 000 000 Wagen hergestellt, darunter waren auch 1,672 395 Limousinen. In Deutschland waren im Jahre 1991 noch circa 300 Peugeot 404 Limousinen angemeldet. Die 400er Serie von Peugeot wurde mit dem 404er eröffnet, an ihm wurden auch erstmals Crashtests durchgeführt. Allein 1 100 Mitarbeiter der Peugeot Werke waren mit der Qualitätskontrolle der 404er Serie beschäftigt.
Nachfolger des 404 war die 500er Reihe von Peugeot, genauer der Peugeot 504. Auch heute kann man, besonders in afrikanischen Ländern, den Peugeot 404 als Straßenfahrzeug und sogar noch als Taxi sehen. Auch das beweist, dass seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit nicht umsonst so gelobt wurde.